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　　在 经济均处于疲弱的情况下， 预计2016年国内经济增速仍将继续回落，GDP同比增长6.5%。第二，成本面。因现货市场低迷不起，大多数的钢厂已无利润可言，而就现在供过于求的形势来看，2016年原材料价格仍有继续下跌的风险，因而就成本方面来看，2016年仍不值得期待。 　　从钢铁企业的实际情况看，也急需金本的支撑。三是服务集团的流动性。的租赁业务，可促进钢铁企业的销售工作，其应款余额。的“回租赁”操作，还可盘活钢铁企业的生产设备、厂房等固定资产，非现金资产流动性，流动性风险。 　　”京津冀三地交通一体化发展，北京规划将会建成1000公里的市郊铁路，根据专业人士，平均每公里总投资将会高达3.2亿元，每投资一亿元将会带动钢材消费1万吨左右。在京津冀三地城市轨道建设的未来2-3年内，将会拉动钢材需求高达3200万吨，平均每年拉动钢材消耗为1000万吨-1600万吨之间。

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