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租车搬家货物运输直送2024全+服务多年扬子江船业集团指出，今年第二季度，随着基本面的改善，BDI指数强势反至更健康的水平。为满足IMO22新规的要求，船舶洗涤器所需的停运时间将减少市场上有效可用的船队规模，从而进一步支撑租船费率。随着船东信心的重建，219年上半年的订单荒局面有望缓解。扬子江船业集团的创新产品组合在过去几年里帮助集团抵御了市场波动的影响，这之中包括118TEU集装箱船、835载重吨多用途散货船和4载重吨超大型矿砂船。

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因此，大力发展现代物流业的白货市场，成为铁路寻求突破的新方向。立，就要把铁路转型现代物流落实到实处。一方面，通过快运、零散快运等新的铁路运输业务，大幅缩短货物运到时限，既方便又便捷。特别是铁路货运实行网上受理、实货制运输和全程物流服务，货物通过铁路的一站式服务、一口价收费、一本账核算，实现门到门运输，在确保货运市场发上实现了重大突破，简化了网上受理程序，减少了网上审批环节，提高了货运承效率，从根本上改善了客户的感受。

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租车搬家货物运输直送2024全+服务多年作为长期深耕上市公司领域、关注新经济发展的财经专业媒体，每日经济新闻旗下智慧物流研究院、每经未来商业智库自2021年5月起，每月定期推出“未来商业-物流产业市值榜”。未来拓展范围将主要聚焦“电商物流”、“消费链”和“物流科技”涉及的各环节相关上市公司。（附专题链接）

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在第十三期报告中，我们通过对25家物流及其相关产业上市公司2022年4月市值数据持续追踪，从产业格局、总市值排名、涨跌幅、物流科技子榜等维度，进行物流产业市值分析。

 
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在2022年4月的市值总榜中，25家物流公司构成的物流产业总市值较上月小幅回升243亿元，总市值为7648亿元。这也是进入2022年以来，物流市值 回升。

三家头部企业市值方面，顺丰控股4月 亿元。我们注意到，4月28日，顺丰发布了2022年一季度业绩，顺丰Q1营收630亿，同比增长47.8%，归母净利润由去年同期的-9.9亿到今年Q1盈利10.2亿，扣非归母净利润从去年同期-11.3亿到今年盈利9.1亿。

顺丰解释称，国内部分城市因 实施封控，公司3月业务量出现波动，整体Q1业务量为24.4亿票，同比略降1.5%。不过即便在这个背景下，顺丰仍获得了历史的Q1经营成果，实现扭亏为盈。

中通4月市值小幅 继上月掉出“千亿俱乐部”后，京东物流4月市值再次下滑14.99%，总市值为877.24亿元。

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受市值变动影响，顺丰控股市值占25 %。
10家公司市值跌超10% 物流科技公司成“重灾区”

4月，25家 中16家物流公司市值下跌，百世集团以36.11%的跌幅领跌全榜。此外，9家物流科技公司有7家登上跌幅榜，跌幅的为优博讯，较上月市值下跌32.07%，中科微至、天

4月下旬，物流科技公司相继释出年报、一季报，财务、业务数据上的升降或也一定程度上反映到了资本市场层面。

如，优博讯2022一季报显示，其主营收入2.97亿元，同比下降1.76%，归母净利润2891.06万元，同比下降33.14%；扣非净利润2527.5万元，同比下降44.05%。

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回到物流科技市值子榜方面，4月物流科技公司市值可以用“冰火两重天”来形容。4月9家物流科技公司仅两家市值上涨，有4家跌幅超10%。因此，科技子榜总市值由上月的319.05亿元跌去34.53亿元，总市值为284.52亿元，整体市值跌去一个物流科技公司。

涨幅方面，今天和音飞储存分别为30.41%、27.44%，涨幅较高。 报显示，其主营收入5.23亿元，同比上升941.45%；归母净利润4467.56万元，同比上升2 上升208.37%。
仓储物流迎政策利好 新宁物流68.08%领涨全榜

涨幅方面，4月，共有9家市值上浮，其中新宁物流以68.08%涨幅领涨全榜。

4月有关仓储物流方面的利好政策频频释出，A股仓储物流板块也在月中旬大幅拉升。新宁物流连续多日封上涨停板，4月12日晚，新宁物流还发布了股票异常波动公告。4月20日，新宁物流再次涨停。

即便迎来政策利好，但业绩方面，新宁物流仍未摆脱亏损局面。2021年年报显示，新宁物流实现营收8.83亿元，同比增长改善持续经营能力、流动性等有无明确可行的措施。

此外，除韵达外，通达系快递集体上榜涨幅 25%涨幅位于前列，圆通速递较上月上涨3.65%。通达系中，仅韵达股份4市值较上月下跌12.07%。

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事实上，截至4月底，快递公司纷纷交出年度、2022Q1成绩单，从各家财报数据情况不难看出，在“价格战”得以暂缓之后，快递公司均表现出了相对不错的修复能力，实现了营收、盈利能力的正向增长，电商快递也进入了盈利修复阶段。而在新一轮 到来的2022年一季度，快递公司们也表现出了相对稳定的抗压能力。

洪小钢认为，跨境物流不是建立海外仓和免税仓那么简单，而是通过衔接各个环节，能够给商家有利支撑，使商家能够把人力、物力等资源放在经营上，从而扩大生意。据了解，目前贝海在美国、德国、英国、澳大利亚等1个 和地区已建立了1个物流中心。洪小钢表示，未来会根据不同的国别而采用不同的布局，例如美国一个物流中心显然不够，而澳大利亚商业则